Skuter Elektrik Premium|Mematuhi Piawaian EU|Perjalanan Bandar Selamat & Cekap
Skuter Elektrik Ultra KuKirin G2 - Rakan Kongsi Ideal Anda untuk Perjalanan Green City di Eropah
✅ Diperakui CE ✅ Hayat Bateri yang Panjang ✅ Pengecasan Pantas ✅ Reka Bentuk Boleh Dilipat ✅ Tempatan Eropah Selepas-Jualan
Siapa Kita
Kami adalah pengilang profesional & pengeksport skuter elektrik dengan lebih daripada 10 tahun R&D dan pengalaman pengeluaran, memfokuskan pada pasaran Eropah selama bertahun-tahun. Kilang kami mematuhi piawaian pengeluaran EU dengan tegas, mempunyai sistem kawalan kualiti yang lengkap, dan membekalkan puluhan ribu skuter elektrik ke negara Eropah (Austria, Belguim, Bulgaria, Croatia, Republik Czech, Denmark, Estonia, Finland, Perancis, Jerman, Greece, Belanda, Hungary, Ireland, Itali, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Portugal, Romania, Slovakia, Sepanyol setiap tahun, Slovenia, Sweden, Poland.
Kelebihan Kami
•Pasukan R&D profesional, terus mengoptimumkan prestasi produk dan prestasi keselamatan
•Penuh-pemeriksaan kualiti proses, ujian 100% sebelum penghantaran
•Pengalaman eksport pasaran EU yang banyak, biasa dengan pelepasan kastam EU dan standard produk
• Rantaian bekalan yang stabil, menyokong pesanan besar-besaran dan penyesuaian OEM/ODM
•Sistem perkhidmatan-selepas jualan yang sempurna, sepadan dengan keperluan selepas-jualan pasaran Eropah
Parameter Produk
| Model | KuKirin G2 Ultra | Standard rujukan ukuran (nota:unit) | ||
| Maklumat pembungkusan | Saiz pembungkusan | 1240*205*580mm | Saiz kotak luar (mm) | |
| Parameter asas produk | Berat badan | Berat kasar produk | 34.6±0.5kg | Jumlah berat produk dan karton(kg) |
| Berat bersih produk | 30.4±0.5kg | Berat produk (tambah berat tempat duduk jika tempat duduk disertakan)(kg) | ||
| Saiz | Saiz badan terbentang | 1258*650*1258mm | L*W*H(mm) | |
| Saiz lipatan badan | 1258*650*545mm | L*W*H(mm) | ||
| Saiz palang | 650mm | diameter (mm) | ||
| Saiz pedal | 460*187mm | L*W(mm) | ||
| Ketinggian dari pedal ke palang | 985mm | Dari satah pedal ke titik tertinggi bar hendal (mm) | ||
| Ketinggian casis | 160mm | Ketinggian dari tanah ke tanah tanpa berat (mm) | ||
| Galas beban maksimum-. | 120kg | (kg) | ||
| Kelajuan km/j | Kelajuan maksimum | 55km/j | Kelajuan melahu maksimum (km/j) | |
| 50km/j | Kelajuan maksimum dengan beban 75kg (km/j) | |||
| Gear ECO, gear SPORT, gear RACE | 25km/j,35km/j,50km/j | Kelajuan maksimum dengan beban 75kg (km/j) | ||
| Gear ECO, gear SPORT, gear RACE | 25km/j,25km/j,25km/j | Kelajuan maksimum dalam mod had laju (km/j) | ||
| Hayat bateri | Hayat bateri bukan-mod Turbo | E档 Kurang daripada atau sama dengan 55km S档 Kurang daripada atau sama dengan 50km R档 Kurang daripada atau sama dengan 40km | Dicas sepenuhnya sehingga bateri habis dengan beban 75kg(km) | |
| Hayat bateri mod turbo | E档 Kurang daripada atau sama dengan 55km S档 Kurang daripada atau sama dengan 45km R档 Kurang daripada atau sama dengan 35km | Dicas sepenuhnya sehingga bateri habis dengan beban 75kg(km) | ||
| Prestasi | Kebolehan mendaki | Kurang daripada atau sama dengan 26 darjah | Cerun maksimum dengan beban 75kg (darjah) | |
| sistem brek | Brek cakera hadapan dan belakang + kuasa-mati brek | (Brek cakera, brek elektronik, lain-lain) | ||
| jarak brek | 6-12m | Jarak berhenti brek kelajuan maksimum (m) | ||
| Tahap kalis air | IPX4 | (IP) | ||
| bahan | Bahan bingkai | Keluli + bingkai hibrid aluminium | ||
| Motor | Jenis motor | Motor hab roda bersepadu | (Motor hab roda Bersepadu/Berpecah/Lain) | |
| Voltan | 48V | (V) | ||
| Mod pecutan | gelombang sinus | (Gelombang sinus/gelombang persegi/mod dwi) | ||
| Data kuasa | Kuasa yang diberi nilai | 800W*2 | (W) | |
| Kuasa maksimum serta-merta | 1000W*2(Had semasa 19A) | (W) | ||
| Kelajuan maksimum | 1000±30rpm | (rmp/min) | ||
| Tork keluaran maksimum | Lebih besar daripada atau sama dengan 29N.m | (N.M/S) | ||
| Bateri | Model | Bateri litium 18650 | ||
| Voltan | 48V | (V) | ||
| Kapasiti | Kapasiti sel tunggal | 2550mAh | (mAh) | |
| Kapasiti pek bateri | 18Ah | (Ah) | ||
| Penggunaan kuasa standard | 0.864kw.j | (KW.H) | ||
| Sistem perlindungan bateri | Sistem pengurusan bateri BMS | |||
| Pengecas | Voltan masukan | 100~240V/50~60Hz | (V) | |
| Arus masukan | 2.5A | (A) | ||
| Voltan keluaran | 54.6V | (V) | ||
| Arus keluaran | 2A | (A) | ||
| Masa mengecas | 9-10h | (h) | ||
| Sistem penyerap hentakan | Dimensi panjang | 125±3mm | mm | |
| pon | 1800 paun | |||
| Penyerap hentak depan | Penyerap hentak spring julur berganda | (Penyerapan hentakan spring/penyerapan hentakan redaman hidraulik/lain-lain) | ||
| Penyerapan hentakan belakang | Penyerap hentak spring julur berganda | (Penyerapan hentakan spring/penyerapan hentakan redaman hidraulik/lain-lain) | ||
| Sistem pencahayaan | Jenis lampu hadapan | LED | sumber cahaya | |
| Kuasa lampu hadapan | 48V/10W | (W) | ||
| Sudut lampu hadapan | 60 darjah | Lebar sudut tontonan pencahayaan (darjah) | ||
| Kawasan pencahayaan lampu hadapan | 5㎡ | Kawasan maksimum unjuran biasa ke tanah(㎡) | ||
| Isyarat belok | mempunyai | |||
| Lampu belakang | Ya, lampu belakang menyala apabila lampu depan dihidupkan; lampu belakang berkelip apabila membrek | |||
| tayar | Saiz | 10 inci(10*2.75-6.5) | Saiz tayar (dalam/mm) | |
| taip | tayar tanpa tiub | Di luar-jalan/sarang lebah/tayar vakum/tayar pneumatik: (tayar jalan,-tayar jalan raya) | ||
| Tekanan tayar yang optimum | 220-230kpa | (psi/kPa) | ||
| Cakera brek cakera | Diameter luar | 160mm | langsung(mm) | |
| Diameter dalam benang | 33.3mm | langsung(mm) | ||
| Paparan | taip | Kawalan sentuh LED | (LED/LCD/OLED) | |
| Bahan instrumen | Perumah instrumen ABS/kurungan instrumen PA6 | |||
| Saiz | 294*42mm | L*W(mm) | ||
| Tunjukkan kandungan | Kelajuan/Bateri/Mileage/Cruise/Mod Kelajuan/Mod Mula/Mod Cahaya/Mod Unit Mileage | |||
| Tetapan fungsi | Butang turbo: Klik sekali untuk menghidupkan/mematikan mod Turbo. Butang set: Satu-klik untuk bertukar antara kilometer/batu, tekan lama-untuk bertukar antara sifar-kelajuan/bukan-sifar-permulaan kelajuan. Butang pelayaran: Satu-klik untuk menghidupkan atau mematikan fungsi kawalan pelayaran. Butang mod: Klik untuk menukar mod menunggang. Butang kuasa: Klik dua kali-untuk menukar mod tunggangan (ECO, SPORT, RACE);Pegang tuil brek kiri dan klik butang kuasa 4 kali atau lebih untuk bertukar kepada mod had laju. |
Semak manual instrumen untuk butiran | ||
| Senarai pembungkusan | Pengecas*1, Manual Arahan*1, Beg Alat Pemasangan (Sepana Heksagon*3, Penutup Nat Ganti untuk Aci Motor*3, Skru Pembetul Fender Belakang*2, Skru Pembetul Faucet Ganti*1) | tanpa skuter elektrik | ||
Kawal masa depan dengan satu skrin, pecah sempadan dengan satu tiang
-KuKirin G2 Ultra dwi 800W dwi-memandu semua-rupa bumi-kenderaan jalan raya: gabungan muktamad keren, teknologi, kecerdasan dan kuasa.
Skuter elektrik luar-jalan raya KuKirin G2 Ultra akan membawa industri skuter elektrik ke arah-prestasi tinggi yang benar-benar tinggi, bernilai-tinggi dan era pintar dengan ciri-ciri inovatifnya seperti struktur tiang berganda arka-yang unik, skrin sentuh besar bersepadu, sistem pemacu-penuh{5}}dan{6} Bluetooth untuk kedua-dua{{} masa depan{6} terbina dan{6} pembesar suara, dan lampu hadapan pintar untuk rasuk tinggi dan rendah.
Titik Jualan Teras:
I. Reka Bentuk Luaran: Gabungan sempurna antara kekasaran dan estetika, mengatasi kesan visual konvensional
1. Pertama-daripada-jenisnya-struktur tegak berbentuk lengkok-
Kenderaan itu menggunakan reka bentuk tegak mekanik melengkung termaju dan struktur tegak berganda yang perintis, diperkemas, berganda, secara visual memecahkan batasan estetik dan struktur tiub bulat tradisional. Garisan yang licin, mengalir dan peralihan semula jadi mencipta rupa futuristik, sambil meningkatkan dengan ketara rintangan hentaman kenderaan dan kestabilan pengendalian semasa-kelajuan off-tinggi, mencapai kemajuan dua dalam kedua-dua struktur dan prestasi.
2. Bersepadu, Tambahan-Skrin Sentuh Kawalan Pusat Panjang
Panel instrumen skrin sentuh lebar-penuh-penuh{1}}penuh{1}} pertama industri disepadukan dengan lancar ke bahagian tengah kenderaan, menghapuskan keperluan untuk tolok kecil tradisional. Mengintegrasikan paparan, kawalan dan audio, ia menawarkan operasi intuitif dan antara muka yang bergaya, meningkatkan mobiliti pintar ke tahap baharu.
II. Pengalaman Hiburan Pintar: Lebih Daripada Sekadar Perjalanan, Pengalaman Lebih Mengasyikkan
1. Pembesar Suara Bluetooth Disepadukan ke dalam Skrin Kawalan Pusat Besar
Pembesar suara Bluetooth{0}}kesetiaan tinggi disepadukan ke dalam kelompok instrumen, membolehkan anda mendengar semasa menunggang, membolehkan anda menikmati pesta muzik luar anda sendiri dan navigasi masa-sebenar pada bila-bila masa.
2. Data penunggangan dan penukaran mod semuanya dikawal pada satu skrin
Pantau kelajuan, paras bateri dan perbatuan dalam masa nyata dan laraskan mod pintar mengikut keperluan-tukar antara penjimatan tenaga dan mod sukan.
III. Bahan dan Ketukangan: Dibina untuk Cabaran
1. Keseluruhan Kenderaan Diperbuat daripada Keluli-Kekuatan Tinggi
Berbanding dengan aloi aluminium biasa, ini lebih tebal dan lebih kuat, menawarkan rintangan hentaman yang unggul. Ia berfungsi dengan baik terutamanya dalam persekitaran yang keras seperti kawasan pergunungan dan denai hutan. Ia kukuh, stabil dan berdaya tahan, menjadikannya "kenderaan-besi" yang boleh dipercayai.
2. Sangat Kedap, Kalis{1}}Habuk dan Kalis Air
Unit kawalan elektronik dan komponen badan utama dimeterai sepenuhnya untuk menghalang pencerobohan lumpur, air dan habuk dengan berkesan, menjadikannya sesuai untuk digunakan dalam rupa bumi yang kompleks dan cuaca yang tidak menentu.
IV. Sistem Pencahayaan: Menerangi Setiap Langkah dengan Pintar
1. Lampu Besar LED Rasuk Tinggi dan Rendah boleh laras
Lampu utama-pancaran tinggi menawarkan keterlihatan luar biasa, dengan-julat pencahayaan pancaran tinggi sehingga 15 meter, memastikan penglihatan malam yang jelas dan mempertingkatkan keselamatan dan kawalan-jalan raya. Dengan fungsi sudut boleh laras, lampu hadapan menawarkan pengendalian yang fleksibel untuk kedua-dua jalan bandar dan luar.
V. Sistem Brek: Trinity, Mentakrifkan Semula Keselamatan
Jarak brek yang sangat dipendekkan, memberikan rasa yang linear, boleh dikawal dan ringan, memastikan brek selamat dalam semua senario.
1. Daya Brek Kuat: Menggunakan brek cakera besar yang dipasangkan dengan pad berprestasi 25 x 35 mm tinggi-, permukaan geseran yang lebih besar sepadan dengan cakera brek, memberikan cengkaman segera, berkuasa dan meningkatkan ketahanan pad dengan ketara melalui pengagihan tekanan yang lebih sekata.
VI. Powertrain: Lepaskan Keliaran, Tiada Had
1. Motor Magnet Kekal Dwi 800W Depan dan Belakang
Dengan output berkadar 1600W, sistem pemacu dua-tidak boleh tukar dan tetap ini mengekalkan tork dan cengkaman optimum pada setiap masa. Kuasa berkuasa ini membolehkan anda mendaki bukit, memecut di atas batu kelikir, dan memijak rumput dengan mudah, benar-benar mencapai kebebasan semua-menunggang rupa bumi.
2. Kelajuan maksimum boleh mencecah 55km/j
Menggabungkan dua kelebihan kuasa luar-jalan raya dan kelajuan bandar, ia memberikan permulaan yang pantas dan pecutan mendebarkan yang bertahan lebih lama daripada seketika.
Bateri litium tenaga 3.48V 18Ah tinggi-
Output yang stabil membolehkan-jarak luar{1}}pemandu jalan raya. Dengan muatan 75kg, ia menawarkan julat sehingga 55km pada kelajuan sederhana dalam mod bukan-Turbo dan 50km pada kelajuan sederhana dalam mod Turbo penuh, memastikan kebimbangan-perjalanan bandar bebas dan pengembaraan luar yang lebih menyeronokkan.
Tayar kalis 4. 10-vakum inci-.
Cengkaman yang kuat, rintangan tusukan dan rintangan hentaman, ditambah dengan-struktur serap kejutan{1}}kekuatan tinggi, memberikan-prestasi jalan yang jauh melebihi skuter yang setanding.
VII. Khalayak Sasaran: Direka untuk Penjelajah
1. Penggemar Basikal Gunung: Mereka yang mengejar kuasa dan cabaran, dan bersemangat untuk menunggang di jalan yang tidak berturap.
2. Trendsetters Bandar: Mereka yang mementingkan gaya dan kecerdasan, dan menghargai peralatan sejuk yang menggabungkan teknologi dengan gaya.
3. Pemuda Luar: Mereka yang menikmati gabungan masa lapang dan menyeronokkan, sesuai untuk berulang-alik dan pengembaraan tanpa halangan.









































