Pada tahun 2026, pasaran kenderaan elektrik dua roda-Eropah sedang mengalami transformasi yang mendalam didorong oleh dasar, teknologi dan tabiat pengguna yang berubah-ubah. Dengan penjelasan beransur-ansur rangka kerja kawal selia EU dan negara serta industri mobiliti dikongsi memasuki fasa operasi yang diperhalusi, pasaran sedang bergerak dari-pertumbuhan pesat peringkat awal ke arah penyatuan dan-pembangunan berkualiti tinggi. Berdasarkan latar belakang ini, jenama China seperti KUKIRIN sedang mempercepatkan usaha mereka ke-pasaran pertumbuhan tinggi ini dengan-produk berprestasi tinggi dan strategi pematuhan-yang pertama.
Data Pasaran: Seratus-Billion-Dollar Blue Ocean, E-Motosikal Mendahului
Pasaran EV dua-roda Eropah menunjukkan potensi pertumbuhan yang kukuh. Menurut data penyelidikan pasaran, pasaran e-skuter Eropah dinilai pada anggaran$22.68 bilion pada 2025** dan dijangka mencecah **$127.33 bilion menjelang 2036, mewakili kadar pertumbuhan tahunan kompaun (CAGR) sebanyak16.7%. Mengikut segmen,e-motosikalmemegang bahagian pasaran terbesar pada 2026, terutamanya disebabkan oleh harga unit mereka yang lebih tinggi dan sokongan dasar yang semakin meningkat.
Dari segi output kuasa, modelbawah 3.6kWkekal sebagai arus perdana pasaran, tetapi20kW hingga 100kWsegmen berprestasi tinggi-dijangka mencatatkan kadar pertumbuhan tertinggi, mencerminkan permintaan pengguna untuk kuasa yang lebih besar dan julat lanjutan. Bateri litium-mendominasi ruang teknologi bateri. Secara serantau,Jermankekal sebagai pasaran terbesar di Eropah, manakalaHungarymenunjukkan potensi pertumbuhan tertinggi.
Pertumbuhan pasaran ini didorong terutamanya oleh Perjanjian Hijau Eropah, mengembangkan zon pelepasan-rendah bandar dan turun naik harga bahan api. Jenama Cina telah merebut peluang ini dengan tangkas. Data rasmi menunjukkan bahawa pada tahun 2025, China mengeksport lebih26.7 jutadua-roda elektrik, dengan nilai eksport semakin hampir$6.83 bilion; pada suku pertama 2026, eksport mencapai lebih kurang7.2 jutaunit, setahun-pada-tahun peningkatan sebanyak68.2%. Jenama terkemuka seperti Yadea mempunyai tempahan luar negara yang ditempah hingga Oktober, menunjukkan daya saing kukuh pembuatan China di pasaran Eropah.

Landskap Kawal Selia: Daripada Pecahan kepada Pesanan-Pematuhan Adalah Tiket Masuk
Pada tahun 2026, negara Eropah dengan pantas mengetatkan peraturan mengenai-EV beroda dua, menjadikan pematuhan sebagai cabaran utama dan kelebihan daya saing teras untuk semua peserta pasaran.
Sekilas Imbas Pencapaian Dasar Utama
Peraturan Eropah kekal berpecah-belah, tetapi keperluan untuk pengenalan, insurans dan pendaftaran menjadi trend biasa.
|
Negara/Wilayah |
Polisi Utama dan Tarikh Berkuatkuasa |
Keperluan Teras |
|
Austria |
Mulai 1 Oktober 2026 |
"E-moped" memerlukan plat lesen, insurans, lesen memandu dan topi keledar |
|
Belanda |
Dari 1 Julai 2025, dengan peralihan sehingga 1 Julai 2026 |
EV ringan tertentu memerlukan plat lesen dan pendaftaran |
|
Itali |
Dekri Julai 2025 |
Pengenalan EV yang jelas; keperluan insurans dan topi keledar yang diperkukuh |
|
Portugal |
Mulai 20 Jun 2025 |
Insurans liabiliti sivil mandatori untuk kenderaan melebihi 25km/j atau 25kg |
|
Sepanyol |
Mulai 22 Januari 2027 |
Hanya model VMP yang diperakui DGT-yang dibenarkan di jalan raya |
|
UK |
Sehingga Mei 2028 |
Percubaan e-sewaan skuter dilanjutkan; skuter persendirian kekal haram; insurans liabiliti pihak ketiga-tidak terhad diperlukan |
Dalammobiliti bersamasektor, perbezaan kawal selia di kalangan negara anggota EU adalah lebih ketara, meningkatkan kos pematuhan untuk pengendali. Sebagai contoh, Perancis telah mengenakan keperluan insurans yang lebih ketat ke atas skuter kongsi, manakala pasaran UK kekal terkekang teruk disebabkan keperluan insurans liabiliti pihak ketiga-tidak terhad, yang telah membawa kepada penyertaan syarikat insurans yang sangat rendah.
Trend Industri: Mobiliti Dikongsi Memasuki "Era Keberuntungan," Inovasi Memacu Masa Depan
Mobiliti Dikongsi: Dari Pertumbuhan-pada-Semua-Kos kepada Keuntungan Didahulukan
Selepas bertahun-tahun persaingan sengit, Eropah berkongsi pasaran EV-dua roda memasuki fasa baharu pada tahun 2026. Pengendali terkemuka seperti Lime dan Voi telah mencapai keuntungan EBITDA buat kali pertama, mengalihkan tumpuan industri daripada "berskala pada semua kos" kepada "kecekapan diutamakan." Data menunjukkan bahawa walaupun jumlah bilangan kenderaan kongsi di jalan Eropah telah menurun, jumlah kiraan perjalanan telah meningkat, menunjukkan peningkatan ketara dalam penggunaan kenderaan. Model langganan menjadi kunci untuk meningkatkan kesetiaan pengguna dan kestabilan hasil, manakala teknologi AI digunakan secara meluas untuk ramalan permintaan, penghantaran armada dan penyelenggaraan ramalan, meningkatkan lagi kecekapan operasi.
Inovasi Teknologi: Ciri Pintar dan Jarak Jauh Menjadi Arus Perdana
Sama ada untuk pengguna individu atau armada kongsi,lebih pintar dan lebih panjang-julatproduk telah menjadi pembeza daya saing teras. "Platform mobiliti yang disambungkan" yang menyepadukan penjejakan GPS, diagnostik jauh, kemas kini OTA dan kawalan apl muncul sebagai trend baharu. Dalam sistem powertrain,platform voltan tinggi-dan-bateri litium-berkapasiti tinggimenjadi pilihan arus perdana untuk memenuhi jangkaan pengguna untuk julat dan prestasi. KUKIRIN G2 ULTRA, yang menampilkan bateri 60V 20Ah, adalah contoh utama arah teknologi ini.
Pengambilan Utama untuk Jenama Cina: Pematuhan sebagai Asas, Prestasi sebagai Peneraju
Dalam pasaran Eropah 2026, peluang dan cabaran berjalan seiring. Untuk jenama EV dua-roda Cina yang ingin bertapak, strategi berikut adalah penting:
- Pematuhan adalah talian hayat: Teliti dengan teliti dan mematuhi dengan ketat keperluan pendaftaran, insurans, pensijilan dan pelesenan dalam setiap pasaran sasaran. Pendekatan proaktif KUKIRIN-mendapatkan pensijilan CE lebih awal dan menyesuaikan diri dengan peraturan ECE R136 semasa fasa R&D-menunjukkan kesedaran pematuhan-ke hadapan.
- Sasarkan segmen khusus dengan ketepatan: Permintaan untuk motosikal-berprestasi tinggi-berkembang pesat di Eropah-kawasan di mana jenama China mempunyai kelebihan teknologi yang jelas. Lancarkan produk-berprestasi tinggi yang berbeza (seperti dwi-motor KUKIRIN G2 ULTRA) untuk mengelakkan perang harga dalam segmen-rendah.
- Hayati teknologi pintar: Sepadukan ciri ketersambungan pintar sebagai peralatan standard untuk menarik minat milenial Eropah dan Gen Z untuk produk-ke hadapan teknologi, sambil bersiap sedia untuk penyepaduan masa hadapan ke dalam Mobiliti-sebagai-sebuah-platform Perkhidmatan (MaaS).
- Masuk ke pasaran B2B: Melangkaui segmen pengguna, ekonomi penyampaian e-perdagangan yang berkembang pesat di Eropah mempunyai permintaan yang tinggi untuk-kebolehpercayaan tinggi,-penyelenggaraan dua-EV beroda-biru-peluang laut yang patut diterokai.
Imbas kod whatsapp di bawah untuk bersembang dengan bos kukirin










